Betreuer: M. Vodel, S. Blokzyl, W. Hardt
Laufzeit: 01.01.2011 – 31.12.2014

Das Projekt
Die gemeinsame nationale Initiative Open Innovation / SAGITTA wurde 2010 von Cassidian ins Leben gerufen, um auf den wachsenden Bedarf an künftigen unbemannten Flugsystemen (UAS) zu reagieren und die notwendigen technologischen Fähigkeiten weiterzuentwickeln. Dieser kooperative Ansatz, in Zusammenarbeit mit renommierten deutschen Partnern aus Industrie, Forschung, und Wissenschaft zielt darauf ab, relevante Technologien mit noch geringem Reifegrad zu identifizieren und zu bewerten, diese weiterzuentwickeln und nach Möglichkeit in den fliegenden Demonstrator SAGITTA zu integrieren (erwarteter Erstflug 2014).
Ziele & Grundsätze
Das gemeinsame Ziel dieser "Open Innovation" Initiative ist es, die Forschungsaktivitäten im Bereich "Unbemanntes Fliegen" durch nachhaltige Kooperation in den relevanten Kerntechnologie Gebieten voranzutreiben und gleich zeitig den Fokus der Forschung mittel- bis langfristig in eine geschäftsorientierte Richtung für unbemannte / autonome Flugsysteme zu lenken. Der konkrete Nutzen von Sagitta besteht vor allem in:
Cassidian definierte hierbei die aus seiner F&T Strategie abgeleiteten technologischen Kernthemen, wobei die akademische Welt (Universitäten, Forschungsinstitute, …) aufgerufen war, ihren Beitrag beizusteuern. Ausgewählte Doktoranten werden durch das Cassidian Projekt Team und die Experten Gemeinschaft in einem permanenten Dialog durchgängig begleitet.
Weiterhin stellt Cassidian die für die Produktintegration notwendigen Einrichtungen am Standort Manching bereit.
Herausforderungen
Um dem Ziel der Weiterentwicklung notwendiger technologischer Fähigkeiten und der bedarfsorientierten Gestaltung zukünftiger unbemannter Flugsysteme gerecht zu werden, wurden durch die Abteilung "Technology & Innovation Management" von Cassidian zwei zentrale Herausforderungen für das Forschungsteam und das integrierte Industrie-Team ermittelt:
Das akademische Forschungs- und Arbeitsfeld wurde in folgende Luftfahrt-Disziplinen eingeteilt:
Flugzeugvorentwurf - TU München, DLR Oberpfaffenhofen
Aerodynamik - TU München, Hochschule Ingolstadt
Flugsteuerungssysteme - DLR Braunschweig, DLR Oberpfaffenhofen, TU München
Kommunikation und Datenverarbeitung - TU Chemnitz
Sichtbasierte Flugführung zur Luftbetankung - DLR Braunschweig, EADS Innovation Works
Werkstoffe und Struktur - DLR Braunschweig, TU München
Autonome Flug- und Missionsführung - Universität der Bundeswehr München, DLR Braunschweig, EADS Innovation Works, Hochschule Ingolstadt
Simulation - DLR Oberpfaffenhofen
System Integration - Cassidian Air Systems