EADS / Cassidian "Open Innovation" Program

SAGITTA
EADS / Cassidian  Open Innovation Program

Betreuer: M. Vodel, S. Blokzyl, W. Hardt

Laufzeit: 01.01.2011 – 31.12.2014

Beschreibung

Das Projekt

Die gemeinsame nationale Initiative Open Innovation / SAGITTA wurde 2010 von Cassidian ins Leben gerufen, um auf den wachsenden Bedarf an künftigen unbemannten Flugsystemen (UAS) zu reagieren und die notwendigen technologischen Fähigkeiten weiterzuentwickeln. Dieser kooperative Ansatz, in Zusammenarbeit mit renommierten deutschen Partnern aus Industrie, Forschung, und Wissenschaft zielt darauf ab, relevante Technologien mit noch geringem Reifegrad zu identifizieren und zu bewerten, diese weiterzuentwickeln und nach Möglichkeit in den fliegenden Demonstrator SAGITTA zu integrieren (erwarteter Erstflug 2014).

 

Ziele & Grundsätze

Das gemeinsame Ziel dieser "Open Innovation" Initiative ist es, die Forschungsaktivitäten im Bereich "Unbemanntes Fliegen" durch nachhaltige Kooperation in den relevanten Kerntechnologie Gebieten voranzutreiben und gleich zeitig den Fokus der Forschung mittel- bis langfristig in eine geschäftsorientierte Richtung für unbemannte / autonome Flugsysteme zu lenken. Der konkrete Nutzen von Sagitta besteht vor allem in:

  • der Möglichkeit, Zugang zu Spitzenabsolventen der Ingenieurswissenschaften zu bekommen und somit auch Zugang zum neuesten Stand der Wissenschaft, Forschung und Technologie, sowie zu den aktuellsten Trends an der Forschungsfront zu erhalten.
  • der Tatsache, dass das "Open Innovation" Projekt, welches Cassidian zusätzlich durch eine finanzielle Unterstützung von mehreren Doktoranden-Stellen fördert, mit seinem Flugdemonstrator eine Plattform zur Integration der innovativen Ergebnisse aus der Forschung bietet. Die Doktoranden bringen hierbei Ihr Wissen direkt in das Projekt ein, erhalten interaktives Feedback von erfahrenen Ingenieuren und erleben den gesamten Flugzeug-Design-, Entwicklungs- und Integrationsprozess einschließlich Flugfreigabe und Flugversuch mit.

Cassidian definierte hierbei die aus seiner F&T Strategie abgeleiteten technologischen Kernthemen, wobei die akademische Welt (Universitäten, Forschungsinstitute, …) aufgerufen war, ihren Beitrag beizusteuern. Ausgewählte Doktoranten werden durch das Cassidian Projekt Team und die Experten Gemeinschaft in einem permanenten Dialog durchgängig begleitet. 

Weiterhin stellt Cassidian die für die Produktintegration notwendigen Einrichtungen am Standort Manching bereit.


Herausforderungen

Um dem Ziel der Weiterentwicklung notwendiger technologischer Fähigkeiten und der bedarfsorientierten Gestaltung zukünftiger unbemannter Flugsysteme gerecht zu werden, wurden durch die Abteilung "Technology & Innovation Management" von Cassidian zwei zentrale Herausforderungen für das Forschungsteam und das integrierte Industrie-Team ermittelt:

  • Machbarkeitsstudie einer Nurflügel-Flugzeug-Konfiguration einschließlich eines Mehrzweck-Schachts sowie neueste Technologien für geringe Entdeckbarkeit und autonome Flugsysteme.
  • Erzielen eines bedeutenden Beitrags aus der Forschung in Form von innovativen Lösungsansätzen und fundierten Forschungsergebnissen, durch ein effizientes akade misches / industrielles Management, und somit die Erschließung der erforderlichen UAS- Kerntechnologien und Fähigkeiten.

Das akademische Forschungs- und Arbeitsfeld wurde in folgende Luftfahrt-Disziplinen eingeteilt:

Flugzeugvorentwurf - TU München, DLR Oberpfaffenhofen
Aerodynamik - TU München, Hochschule Ingolstadt
Flugsteuerungssysteme - DLR Braunschweig, DLR Oberpfaffenhofen, TU München
Kommunikation und Datenverarbeitung - TU Chemnitz
Sichtbasierte Flugführung zur Luftbetankung - DLR Braunschweig, EADS Innovation Works
Werkstoffe und Struktur - DLR Braunschweig, TU München
Autonome Flug- und Missionsführung - Universität der Bundeswehr München, DLR Braunschweig, EADS Innovation Works, Hochschule Ingolstadt
Simulation - DLR Oberpfaffenhofen
System Integration - Cassidian Air Systems

Weitere Informationen